S neustálým zlepšováním informovanosti spotřebitelů o bezpečnosti automobilů se funkci monitorování tlaku v pneumatikách věnuje více lidí a monitorování tlaku v pneumatikách se muselo stát standardní součástí osobních/nákladních automobilů.Tedy stejné monitorování tlaku v pneumatikách, celkem jaké typy a jaké jsou jejich vlastnosti?
systém monitorování tlaku v pneumatikách zkráceně „TPMS“, je zkratka pro „systém monitorování tlaku v pneumatikách“.Tato technologie dokáže automaticky monitorovat různé stavy pneumatik v reálném čase zaznamenáváním rychlosti pneumatik nebo instalací elektronických senzorů do pneumatik, což může poskytnout účinnou záruku bezpečnosti jízdy.
Podle formuláře sledování lze systém sledování tlaku v pneumatikách rozdělit na pasivní a aktivní.Pasivní systém monitorování tlaku v pneumatikách, známý také jako WSBTPMS, potřebuje porovnat rozdíl rychlostí mezi pneumatikami prostřednictvím snímače rychlosti kola protiblokovacího brzdového systému ABS monitorování tlaku v pneumatikách automobilu, aby bylo dosaženo účelu monitorování tlaku v pneumatikách.Když se tlak v pneumatikách sníží, hmotnost vozidla zmenší průměr pneumatiky, změní se rychlost a počet otáček pneumatiky, aby majitel připomněl, aby věnoval pozornost nedostatku tlaku v pneumatikách.
Pasivní systém monitorování tlaku v pneumatikách využívá systém ABS a snímač rychlosti kola ke sledování tlaku v pneumatikách, takže není třeba instalovat samostatný senzor, silnější stabilita a spolehlivost, nižší náklady, takže je široce používán.Ale nevýhodou je, že může sledovat pouze změny tlaku v pneumatikách a nemůže sledovat přesnou hodnotu, navíc se zpozdí čas alarmu.
Aktivní systém monitorování tlaku v pneumatikách je také známý jako PSBTPMS, PSBTPMS je použití tlakových senzorů nainstalovaných na pneumatice k měření tlaku a teploty pneumatiky, použití bezdrátového vysílače nebo kabelového svazku k odesílání informací o tlaku z vnitřku pneumatiky do modulu centrálního přijímače systému a poté na zobrazení údajů o tlaku v pneumatikách.
Aktivní systém monitorování tlaku v pneumatikách zobrazuje tlak v pneumatikách v reálném čase, takže jej lze sledovat bez ohledu na to, zda se vozidlo nachází ve statickém nebo dynamickém prostředí, bez časového zpoždění.Vzhledem k nutnosti samostatného senzorového modulu je tedy dražší než pasivní monitorování tlaku v pneumatikách, obecně používané u středních a vyšších modelů.
Aktivní sledování tlaku v pneumatikách je rozděleno na vestavěné a externí dva typy podle instalační formy.Vestavěné zařízení pro monitorování tlaku v pneumatikách je instalováno uvnitř pneumatiky, přesnější čtení, není náchylné k poškození.Aktivní hlídání tlaku v pneumatikách vybavené původním stavem vozidla je zabudováno, pokud jej chcete nainstalovat později, je to složitější.
Eexterní senzor
Vnitřní senzor
Externí zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách je instalováno na pozici ventilku pneumatiky.Je relativně levná, snadno se vyjme a pohodlně vymění baterii.Dlouhodobě je však vystaven riziku odcizení a poškození.Později nainstalovaný systém monitorování tlaku v pneumatikách je obecně externí, majitel jej může snadno nainstalovat.
Při volbě monitorování tlaku v pneumatikách musí být aktivní monitorování tlaku v pneumatikách lepší, protože jakmile dojde ke ztrátě plynu v pneumatikách, může se objevit hned napoprvé.A pasivní pneumatiky, i když výzva, také nemůže přesně zobrazit hodnotu, a pokud ztráta plynu není zřejmá, ale také potřebují majitel po jednom kontrole kola.
Pokud je váš vůz vybaven pouze pasivním monitorováním tlaku v pneumatikách, nebo dokonce bez monitorování tlaku v pneumatikách, pak jako generálnímu vlastníkovi stačí volba externího monitorování tlaku v pneumatikách, nyní mají externí komponenty monitorování tlaku v pneumatikách Nastavení ochrany proti krádeži, pokud jelikož se na vás zloděj dlouho nedívá, ke krádeži v obchodě nedojde.
Funkce monitorování tlaku v pneumatikách souvisí s naší bezpečnou jízdou, majitel musí platit přátelé
zvláštní pozornost věnujte roli funkce monitorování tlaku v pneumatikách, pokud je vaše auto starší, tuto funkci nemá, pak je nejlepší koupit nějakou jednoduchou a dobrou instalaci pomocných továrních produktů, abyste se vyhnuli problémům s pneumatikami v procesu jízdy.
Čas odeslání: 13. dubna 2023